Satolas,法国,1994圣地亚哥•卡拉特拉瓦“里昂-圣埃克苏佩里机场的这个高速火车(TGV)车站在高速火车、短途交通和里昂-圣埃克苏佩里机场间造了一个连接。竞赛的指导思想要求建筑外形应能帮助旅客进行方向定位。为此,卡拉特拉瓦的设计分为三个清楚的部分。第一部分是站台部分的天顶,底下有六条五百米长的铁轨。在一半距离外的垂直上方张开入口大厅的拱……
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