昨(4)日,中原工学院龙湖校区,付费托同学代购车票的学生拿到车票和退回的手续费。3日,郑州铁路警方破获5起倒票案,4起是大学生所为。这些大学生帮同学买票,收取一定的跑腿费。在请示铁道部后,警方对这些大学生做出了批评教育、不刑拘的宽大处理,并通过媒体提醒大学生,收费代购车票属于违法行为。但这起事件背后隐藏的大学新建校区学生买票难的问题亟待关注。……
【原因调查】10万学生没一家代售点
可为什么有那么多的学生做起了倒票生意呢?
昨天下午,记者随同返还车票的民警来到了中原工学院(龙湖校区)。“9所高校,10多万学生,没有一家火车票代售点。”张明所在学校的保卫处副处长张良才说,龙湖校区的学生越来越多,但相关的配套设施并不健全。
他说,马上就要考试了,由于学校暂时没有专门的人员负责为即将回家的学生购买车票,又怕学生回家心切,跑到火车站买车票而影响上课,所以对同学之间代买车票的行为,学校实际上是不反对的。“张明去登记谁要火车票的时候我知道。”张良才说,他们这里的学生去买张票,来回车费就要8元,张明收取的是2~5元的跑腿费,他觉得可以理解。“3元钱交给他,他把票送到你手里,很方便的。”学生说,他们也觉得这样不错,花小钱买方便。“不能期望每个人都是雷锋,适当收点费用也是可以理解的。”一名不愿透露姓名的老师说,他就认为这种方式挺好的,劳动的人赚了钱,掏钱的人省了事,各得其所。
【争论焦点】收跑腿费算不算倒票
这样一来,张明收跑腿费是否算倒票就有了两种截然不同的看法。
校方认为,代买火车票是受同学所托,收的跑腿费也没有超过国家规定的5元,算不上倒票牟利。
而警方则认为,张明就是倒票,一方面,张明卖给同学的火车票价格,要比他自己在火车站拿到的票价格高,从中赚取了费用;另一方面,火车票作为特许的紧俏商品,代售点都有严格的资质要求,他作为个人根本不具备出售火车票的条件。“这种情况下,哪怕加一分钱就是倒票,警方都要严厉打击。”警方说,不管这些钱是以跑腿费、劳务费还是其他形式存在,都是法律不允许的。
此外,跟专职黄牛党的内外勾结相比,校方又提出了一个观点:“他又没通过火车站内部的人去搞票,都是自己排队去买的,要算倒票有些冤。”
校方介绍,张明是自己一大早和同学到火车站,排了2个多小时队才买到票的,凭的全是自己的“努力”,算倒票不合适。
警方则认为,张明虽说没有内外勾结,但他一个人买了一百多张票,造成后面排队的人长久等待,而且,很可能把后面的人原本能买到的票买走了,对排在他后面的人来说是不公平的。“再说,买到票的人跟别人说价钱的时候肯定都会把张明的跑腿费加上,造成大家认为是火车站卖给了学生高价票,对火车站的形象有影响。”警方认为,对于这种行为应该坚决打击。
【律师说法】的确属于倒卖车票
不只是校方认为张明不算倒票,在采访中,不少郑州市民也都觉得张明冤:“代售点还收5元手续费呢,他们不就是多了个手续,有啥收费依据?”不少人认为,5元以下的手续费根本算不上加价,认定倒票不合适。
那么在法律上又是怎么界定的呢?记者就此事咨询了天基律师事务所的訾建营律师。訾律师说,因为张明等大学生是以营利为目的,且倒卖车票有了一定的数量和金额,已构成了倒票的违法行为。他还说,虽然铁路部门的订票点也是收取5元手续费,但那是在取得合法营业资格和证件后的一种市场经营行为,应该与个人买卖车票行为区别对待。